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韋林內窺鏡為飛機發動機檢查內窺提供解決方案

目視檢查是確定渦輪噴氣發動機內部件狀況的可靠方法，為判斷是否可以放行發動機并繼續在翼安全運行提供了信心。由于意外情況導致的檢查不可避免，且每臺發動機的內窺鏡檢測可能需要12小時才能完成，也就是要停機至少12個小時，這自然會帶來經濟上的損失。因此需要更智能更快捷的發動機檢查內窺解決方案。
美國進口高清內窺鏡MViQ可以將前沿技術和人工智能結合在一起，利用Real3D測量軟件以及增強的探頭光學器件和定制的Al技術，以更有效的方式生成所需的檢查數據集；
該解決方案不僅能夠半自動化地采集數據、分析數據和生成報告，而且提高了整個流程的速度，幫助檢查人員更快地做出更明智的判斷，大大減少檢測時間，達到了航空領域的創新水平的而半自動數據分析水平。

Mentor Visual iQ HD 內窺鏡在航空航天領域的應用：

① 擁有更強的照明亮度，提升了在所有渦輪發動機檢修時發現缺陷的概率單物鏡相位掃描三維立體測量法能夠快速準確呈現圖像，并根據測量出缺陷的數據，判斷缺陷是否會影響渦輪發動機的正常工作； ② 菜單定向檢測軟件(MDI)可以存儲飛機維護手冊的工作流程，對存儲圖像進行智能分類，實時生成檢測報告； ③ 可將檢測結果遠程提供給專家，大大減少飛機因為故障停在停機坪檢測的時間； ④ 用戶可創建自定義的檢測文件，可對參數進行特定設置，如設定為飛機機身檢修、飛機發動機檢修等； ⑤ 設計更加輕便，符合IP65(組裝好)、IP55(未組裝)、MIL-STD-810G和MIL-STD-461G標準，提升了檢測效率。

智能化的發動機檢查內窺解決方案，有哪些亮點呢?

先進的光學鏡頭 更大測量距離的測量鏡頭只有筆帽大小，結合先進的Real3D測量軟件，利用主動式相位掃描技術，生成目標表面的3DXYZ點云，從多個角度和視角檢查數據質量和光標放置精度。先進的光學鏡頭可以一次觀察和掃描整個高壓渦輪葉片。 目錄指導檢測(MDI) 更智能的目錄指導檢測(MDI)功能，可連接到旋轉發動機葉片并正確定位每個葉片的自動旋轉工具，而這在以前是需要操作員手動完成的。 自動化和Al 每個葉片定位成功后，內窺鏡鏡系統可以自動捕獲圖像，繼續旋轉發動機并采集圖像，使用類似于面部識別的人工智能技術，在內窺鏡的軟件系統中處理數據，生成用戶所需要的檢測信息。 更靈活，更強大 Mentor Visual iQ基于高清圖像、Real3D測量軟件、先進的光學鏡頭、以及獨特的AlI應用，可以用大星優質的標準化數據，帶給用戶孔探檢測所需的靈活性和各種能力，使得用戶的檢查業務能夠得到顯著改進。

一架飛機在其壽命期內平均飛行次數為2萬次，這相當于6000萬英里，圍繞地球2400圈。而發動機的狀態是飛行安全的重要保障，因此，是時候選擇更智能更快速的發動機檢查內窺解決方案了。