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泰勒PGI NOVUS測量系統在角接觸球軸承的測量

泰勒·霍普森公司的PGI NOVUS測量系統可以對角接觸球軸承內、外套圈滾道進行全面的快速測量,精確獲得滾道輪廓及其滾道中心相對于參考端面的距離,獲得的參數還包括半徑、粗糙度、形狀、角度和其它的一些關鍵尺寸。

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泰勒圓度儀助汽車氣缸蓋和氣缸體的測量

發動機的主體,它將各個氣缸和曲軸箱連成一體,是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。對于與發機機氣缸體和氣缸蓋有關的多種表面而言,無論它們是打磨的、車削的、研磨的、平臺珩磨的等,也無論其形狀是徑向的、帶角度的或平直的,均可通過使用高通用性的Talyrond 450設備來進行全方位的分析。

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高強鋼熱成形技術工藝的特點優勢與機械性能測量

新一代汽車節能、環保、安全、舒適,對汽車車身的開發要求更高。熱成形技術利用金屬在高溫狀態下,其塑性和延展性會迅速增加,屈服強度迅速下降的特點,再用模具使零件成形的工藝。應用3MA技術無損測試PHS熱成形件的機械性能。

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三維掃描儀在汽車行業的應用

在中國經濟大力發展的前景下,汽車行業也是在迅猛發展,國產品牌慢慢占據了一席之地,尤其是新能源汽車,發展尤為迅速。我司代理的思看三維掃描儀,為汽車行業的制造商提供了很多有效的解決方案。

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熱成形零部件性能標準與檢驗方法

高強度鋼熱成形技術關注在不同部位獲得不同的力學性能分布,進而提高熱成形零部件在車身碰撞過程中的綜合服役性能。自己生產的熱成形件,如何管控尺寸和性能?供應商提供的車身部件,應用什么方法來驗收?——熱成形件常見重要參數的常用檢驗方法。

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超高強鋼熱沖壓成形汽車構件與梯度力學性能

熱沖壓成形汽車構件組織性能協同控制技術可改善高強度鋼板熱沖壓件綜合性能和精度;建立A柱、B柱、C柱、前縱梁、保險杠等熱沖壓全過程有限元模型,可有效預測零件成形性、減薄率、馬氏體含量及抗拉強度的變化。應用梯度力學性能,可簡化B柱總成結構,達到輕量化目的。

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激光淬火的特點以及殘余應力和硬化深度無損檢測技術

通過激光淬火,表面被激光束加熱并通過工件中的散熱進行淬火(自淬火)!批量生產線中對鋼部件的質量控制和過程監控的需求不斷增長,因此需要快速,經濟地進行殘余應力和硬化深度的無損檢查,沒有進行破壞性測試的機會。

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扭紋測量和分析

旋轉軸在工業中隨處可見,但扭紋的存在可能導致密封泄露和過早失效,因而對扭紋的檢測和分析就變得非常重要。事實上扭紋的檢測已經在汽車、家用電器(如洗衣機)和食品加工業等諸多行業中廣泛應用。 泰勒霍普森的Talyrond 500H系列高精度圓度測量系統,可以幫助用戶輕松實現扭紋三維表面形貌的深入測量和分析。

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海克斯康關節臂為汽車提供多樣化的測量應用

海克斯康的關節臂測量機專業技術,涉及到汽車制造的每一個環節,從設計研發、模具制造、工裝夾具、過程控制一直到測量與質量控制,包括汽車車身、動力總成、底盤,內飾等所有關鍵零部件。

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